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继OPPO后,又一国产手机厂商终止芯片研发

01  OPPO、魅族相继倒下

自从华为遭遇美国制裁后,国产手机厂商都开始意识到了自研技术的重要性。只做组装厂,将难逃“卡脖子”的厄运。

于是在2021年,vivo推出了基于台积电6nm工艺制程的V1影像芯片。同年,OPPO也打造出首款自主研发的影像专用NPU芯片—马里亚纳 MariSilicon X。

继OPPO后,又一国产手机厂商终止芯片研发

图源:OPPO

OPPO创始人陈明永曾高调宣布,未来3年将投入500亿元,进军底层技术自研。但说好的十年磨一剑,却在第四个年头终止了。在今年5月份,国产手机厂商OPPO对外宣布:面对全球经济、手机市场的不确定性,经过慎重考虑,公司决定终止ZEKU业务。

对于OPPO停止造芯这一事件,许多人都为此感到惋惜。不曾想,才刚刚过去3个月,星纪魅族官方就裁员解散传言回应道:“面对全球经济环境的不确定性,星纪魅族集团决定终止自研芯片业务,更加聚焦产品创新和软件用户体验。”

继OPPO后,又一国产手机厂商终止芯片研发

图源:麻辣车评微博

02  收购只为车机系统?

去年七月,吉利旗下的星纪时代宣布收购魅族科技,成立星纪魅族集团。被收购后的魅族如获新生,发布了魅族20系列、Flyme 10、以及车载人机交互软软件Flyme Auto。

其中魅族20系列更是在618电商大促中,斩获3000档全机型销量TOP3。魅族20无界版也让大家看到了魅族冲击高端手机市场的实力。

继OPPO后,又一国产手机厂商终止芯片研发

图源:魅族官网

对于此次收购,吉利董事长李书福认为:未来智能汽车、智能手机两个行业的赛道不再各行其道,而是面向共同用户的多终端、全场景、沉浸式体验的一体融合关系。通过布局手机业务,消费电子产业与汽车产业深度融合,跨界打造用户生态链,实现超级协同。

很多网友却认为,由于吉利旗下产品的车机系统备受用户吐槽,所以吉利才急于收购魅族,为其打造Flyme Auto车机系统。

其实不然,吉利收购魅族,并不是只用于车机系统的研发。从魅族官网的资料显示来看,芯片研究院主要包括三个重要部门:Soc开发部、媒体开发部和XPU开发部,三个部门分别负责开发车载系统级芯片、手机功能性芯片和XR芯片业务。

03  国产芯片难在哪?

成立不到半年,星纪魅族就宣布终止芯片研发业务。资金和人才的匮乏是主要原因。尽管国内厂商意识到掌握核心技术,才能避免被卡脖子,但盈利仍然是一个重要的考虑因素,而芯片制作周期长,前期又需要大量的资金投入,这让不少企业都望而却步。

通信技术专家项立刚也表示:自研芯片需要投入非常大量的资金与人才,我可以负责任地说,现在国内芯片设计企业有1/3甚至更多最终都是要破产的。

另一方面则是担心美国的制裁,由于美国多次联合盟友,将中国排除在世界半导体供应链之外,国内厂商无法拥有完整的上下游产业链,而想自己建立完整的产业链更是难上加难。

虽然不断有厂商选择退出芯片市场,但不意味着国产之芯将遥遥无期,仍有着像华为、vivo等手机厂商在砥砺前行。麒麟芯片的回归,芯片堆叠结构等专利的出现,国产芯片的曙光已经悄然而至。

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